English
Pelat gesekan merupakan bahan habis pakai yang dapat menyebabkan berbagai masalah kerusakan seiring berjalannya waktu. Apakah kalian yang sering mengendarai mobil mengalami situasi serupa?
Analisis Kerusakan Kampas Rem Mobil
1. Apakah ada masalah dengan kualitas cakram gesekan? Umumnya, cakram gesek otomotif palsu dan inferior tidak tahan aus karena penggunaan bahan palsu dan inferior, serta masa pakainya akan sangat singkat.
2. Umumnya disarankan untuk mencari tenaga teknis profesional untuk perawatan dan penggantian kendaraan. Penggantian yang tidak sah dapat menyebabkan masalah seperti kontak yang tidak tepat waktu dan penyesuaian celah yang buruk, yang dapat membahayakan aplikasi.
3. Kebiasaan pengemudi, penggunaan pedal rem yang tidak tepat oleh pengemudi biasa, dan sistem pengereman yang sering juga menjadi faktor utama penyebab bantalan gesekan mobil mudah aus.
4. Kelebihan beban, berkendara terus menerus dan aman di jalan baru juga menjadi salah satu faktor penyebab keausan pelat gesek otomotif.
Prosedur Pemeriksaan Pelat Gesekan Rem
1. Sebelum melakukan pemeriksaan bertahap, pastikan rem parkir, rem parkir, dan sistem rem parkir pinggir jalan pada kendaraan penumpang tidak digunakan, dan kencangkan kendaraan agar roda tidak dapat digerakkan.
2. Lepaskan tutup segel dan gunakan kunci pas ratchet untuk memutar baut jangkar penyetel ke arah yang berlawanan untuk melonggarkan pelat gesekan.
Lepaskan pelat gesekan, pilih 4 titik dengan distribusi melingkar yang seragam untuk pengukuran yang akurat, dan hindari area di mana gerinda dan keausan relatif parah.
3. Periksa apakah keausan kampas rem seragam, dan gunakan mikrometer untuk memilih 8 titik dengan distribusi melingkar yang seragam untuk pengukuran yang akurat.
Jika keausan tidak merata, periksa apakah gerakan memutar kaliper rem pada pin geser normal, dan apakah ada debu di antara pelat bawah pelat gesekan dan pelat dorong keseluruhan.
Jika ada masalah dengan pelat gesekan mobil Anda, segera pergi dan ganti.
